重庆金属托盘 定制厂商 鸿卓 运输托盘订制厂商

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运输托盘鸿卓建筑器材我国托盘一贯化运输的应用状况
我国从加世纪50年代起,在部分港口和铁路车站就开始有托盘使用,最初主要是用于辅助装卸搬运作业。托盘运输的应用早在上世纪60年代就组织开展,1965年开始在北京和上海区间开展对口托盘联运;80年代以后,随着改革开放的深入,托盘运输也得到了较多的重视,交通部也曾拨专款推行上海和大连区间的托运联运。
1982年国家首次颁布了《联运平托盘外部尺寸系列》等国家标准,规定了联运平托盘标准规格尺寸;90年代,积极推行托盘运输,要求注重在铁路整车货物运输中开展托盘运输,而且特别注重利用托盘进行集装箱运输。
近几年来,随着我国现代物流业的快速发展和国际贸易量的增加,托盘的应用大幅度增加。据统计,到2008年我国托盘保有量大约1.9~2.2亿个,比2002年增加了近3倍,每年以2500万个的速度递增。
但是,尽管托盘在我国的应用起步不算太晚,而托盘的功用始终没有得到充分发挥,托盘一贯化运输至今也没有得到全面推行和发展。
(1)从托盘应用领域看,目前我国托盘主要用于加工业(特别是中外合资企业)和物资、仓储、物流园区等企业,运输企业应用量较少。
(2)从托盘使用范围看,我国大部分地区的托盘主要是在国内和本地区使用,只有江苏、浙江、广东和河南等国际贸易发达地区有50%以上的托盘随货物一起向国外运输,而且主要是一次性木制托盘。
(3)从托盘的用途看,我国至今托盘的应用还主要是限于工厂、仓库、车站、港口和配送中心等物流作业场所内部使用,不能够在企业与企业之间有效地流通,大多数只是作为装卸搬运的辅助工具,当货物从一个物流环节进入下一个环节时,常常需要从原托盘上卸下,或倒装到下一个环节提供的托盘上;托盘运输一般只是在从工厂到成品仓库之间的运输过程中采用,托盘一贯化运输的应用还相当少。
(4)从托盘货物的运输方式看,目前我国托盘运输的应用中,有48%托盘货物通过水路运输,这可能主要是在国际贸易中采用托盘运输;另有41%托盘货物是通过公路运输,这主要是利用汽车进行的短距离门到门直达运输;而对于我国主要担负国内物流运输大运量、中长距离运输任务的铁路运输,仅占托盘运输量的9%的比例。
衡水鸿卓建筑器材有限(http://www.hzjzqc.com)是金属托盘生产加工,拥有完整的管理体系。铁托盘钢托盘叉车托盘钢制托盘广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。我们热情恭候新老客户真诚的合作,共创你我美好明天!

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