Valco阀简称流量阀,它通过改变节流口通流或通流通道的长短来改变局部阻力的大小,从而实现对流量的控制,进而改变执行机构的运动速度。流量控制阀包括节流阀、调速阀、分流集流阀等。本章除讨论普通的流量阀之外,还要简要介绍插装阀、电液比例阀和电液伺服阀。相对于阀体间的相对位置改变,使油路接通、关断,或改变油流的方向,从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向。
Valco阀特点:
(1)换向速度易于控制,结构简单、动作平稳可靠;
(2)由于液压驱动力大,适用于大流量的场合;
(3)其控制油路需要有开关或换向装置。
常态位:换向阀的阀芯未受到外部操纵力作用时所处的位置。
滑阀机能:阀芯处于常态位(原始位置)时各油口的连通方式。如二位阀有“常通型”、“常断型”。
中位机能:三位换向阀的阀芯在中间位置时,各油口的连通方式,称为换向阀的中位机能。
对Valco阀的主要性能要求是:
1)阀的压力差变化时,通过阀的流量变化小。
2)油温变化时,流量变化小。
3)流量调节范围大,在小流量时不易堵塞,能得到很小的稳定流量。
4)当阀全开时,通过阀的压力损失要小。
5)阀的泄漏量要小。对于高压阀来说,还希望其调节力矩要小。
Valco阀
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发布时间 : 07-14
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