LC型高粘度罗茨油泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，有带传动和齿轮减速机驱动两种形式，可以反转作用，轴两端处装有骨架耐油密封，中间装有回油装置，以防进气或漏油。
LC型高粘度罗茨油泵用途：
可广泛用于输送石油及石油产品（汽油可换铜泵叶）和工厂输送各种油类和液体。如原油、油漆、润滑油、玻璃胶、油脂酸、牙膏和淡碱性（肥皂加工）液体等；食品加工可输送各种液体，如豆浆、酵母、糖稀等。装卸各种油槽车及油轮等速度快、效率高、使用方便，可以正反转工作。
保温泵集成智能化工况测试技术与腐蚀磨损主要形式
　　其一、沥青保温泵集成智能化工况测试技术
　　美国CaseServies研究的沥青保温泵测控系统，集成了多个微型传感器单元和通用的硬件平台，根据搭载的不同测试模块可实时测试沥青保温泵转速、地面管线压力、气液比、地面温度和油(套)管压力等多种参数并预测变化的趋势。根据这些信息和电动机的使用情况，用户可以准确地判定沥青保温泵的工作状况，并能预测可能出现的问题，还能通过调节参数，提高沥青保温泵的使用寿命和减少作业成本。美国Paradigm举升技术与UnivisonDrives共同的沥青保温泵井下压力传感器与屏蔽电缆放置在定子提升短节上方的油管上，电缆传输0~20的到地面矢量变速装置中，可以监测和控制沥青保温泵井的液面和泵吸入压力、优化油井产量，防止由于泵抽空而损坏定子的事故发生。美国休斯敦Wilson的已获专利权的液面控制系统(FM1100型)，与变频驱动装置(VFD1000)配套使用，操作者利用该系统可在不用井下传感器的情况下监测和控制多口井的液面深度。在沥青保温泵采油井中，该系统利用变频驱动装置(VFD)改变电动机速度，保持油井恒定的液面高度，同时还可监测油井流量、井筒温度、油(套)管压力和电流，自动优化油井液面高度，提高油井产量。
　　其二、高粘度泵腐蚀磨损主要形式
　　(1)间隙腐蚀
　　保温泵井抽油杆与油管之间的有缝隙的地方都会发生缝隙腐蚀。缝隙腐蚀是由于缝隙内外的宏观电池造成的。杆管在有氧的产出液中会发生有氧腐蚀，即铁的阳极溶解反应和阴极氧化还原反应。
　　缝隙中的氧很快就消耗掉了，由于氧的扩散很难，因此在缝隙中的氧化还原反应停止，而缝隙外的反应仍在进行，缝隙内的阳极溶解出的电子移到缝隙外被氧消耗，这样就形成了缝隙内外相连表面间的宏观电池。从而导致缝隙内金属离子过剩，而缝隙外过剩阴离子如Cl-就不断向缝隙内，造成氯化铁浓度增加而在缝隙中水解。这样缝隙内的pH值就会达到很低，2~3。所以缝隙里就有了很高的腐蚀速度。缝隙腐蚀产生的蚀坑会造成密封不良，便将导致疲劳寿命下降。
　　(2)点蚀
　　杆、管经酸洗或机械除锈后，经常能发现表面有大量的蚀坑。点蚀的主要起源是钢材表面的缺陷如位错、晶界、疏松、夹杂物等。在点蚀的起始阶段，由于产出液中的H+以及阳极溶解的金属离子水解的H+使得蚀孔中的pH值降低，加快了金属的溶解。蚀孔上覆盖有腐蚀产物使蚀孔内金属离子浓度增加，为了达到电荷平衡，阴离子如Cl-就会向孔内聚集。与缝隙腐蚀相似的发生水解，降低pH值从而加快了腐蚀。按环境分，杆管腐蚀可分为硫化氢腐蚀、二氧化碳腐蚀、溶解氧腐蚀等。
　　(3)硫酸盐还原菌等细菌腐蚀
　　许多高粘度泵油井发生硫酸盐还原菌腐蚀是由于水淹和注水的缘故。硫酸盐还原菌是厌氧微生物，它不是直接地腐蚀金属，而是在还原水中的硫酸盐时产生硫化氢，引起硫化氢腐蚀，其产物是黑色的硫化铁，其中有大量的硫酸盐还原菌。
　　泊头市泊禹泵业有限(原泊升齿轮泵厂)（http://www.8288058.com）以，各种齿轮泵，油泵为主的，主要产品WCB外润滑齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/chilunb/chilunb.html】；BRY型风冷式热油泵【详情见http://www.8288058.com/gwclb/gwclb.html】；ZYB渣油齿轮泵【详情见http://www.8288058.com/zyb/zyb.html】；罗茨油泵【详情见http://www.8288058.com/gndzzb/gndzzb.html】等，产品广泛应用于石油，化工，船舶，电力，粮油，建材，冶金，国防及科研等行业。