液压提升器包括通过提升臂轴连接在一起的外提升臂和内提升臂 、铰接在内提升臂上的活塞杆 ，活塞杆连接在液压缸的活塞上 ，液压缸安装在密封的提升器壳体中 ，提升器壳体中盛有液压油 ，提升器壳体的下部通过管道连接到液压泵的进油口。
锚具液压缸在行使紧锚 、脱锚功能时 ，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成 。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高 ，会带来 隐患 。显然 ，在负载转换过程中 ，由于上、下锚具交替紧 、松锚而使重物呈现停顿 、再起动状态 ，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
高空散装法的主要技术问题跟整体顶升法
其一、高空散装法的主要技术问题
1)确定合理的拼装顺序
为了减少积累偏差和便于控制标高，拼装时应从脊线开始，或从中间向两边发展。具体的拼装顺序视结构本身的情况而定。
2)标高及轴线位置的控制
拼装施工过程中，应随时对标高和轴线进行测量并依次调整，使网架总拼后纵横向总长度偏差、支座中心偏移、相邻支座高差、较低较高支座差等指标均符合网架规程的要求。
3)拼装支架的要求
高空散装法时，液压提升装置应对拼装支架进行设计。同时，拼装支架还满足以下三个要求：
①拼装支架要有足够的强度和刚度；
②支架在荷载作用下往往会发生微小的沉降，会影响到网架拼装的精度，所以其沉降量稳定。
③网架拼装完成后，支架点的拆除顺序要按照网架自重挠度曲线分区按比例拆除。
网架的整体提升是指在结构上安装提升设备提升网架，也可以在进行滑模施工的同时提升网架(此时网架也可作为操作平台)。近年来国内新建成的许多大跨网架屋盖结构均采用此类施工方法，像东方40维修机库、广州新白云机场飞机维修库、都机场306m跨四机位飞机库、成都机场飞机修理库、上海大剧院钢屋盖以及国家图书馆钢屋盖等。整体提升施工方法较适用于周边支承及多点支承的各类网架，进行施工时可以充分利用现有结构，可以大大节省安装设施的费用。
其二、整体顶升法
液压顶升设备整体顶升法是将预提升的结构在地面拼装成型，然后利用起重设备或者大位的千斤顶将被提结构整体顶升至设计位置的安装方法。一般在提升过程中尽量利用主体结构的支承柱作为顶升时的导向支承结构，以免结构在顶升是发生偏转转动失稳。根据工程现场的结构类型和施工条件，支承柱可选主体结构钢柱或钢筋混凝土柱。柱子在整体顶升过程中都会集中很大的荷载，提升设备自然也承担了很大的负荷，为了起见，一般在施工时将额定负荷能力采取折减。
1)整体顶升法的施工工序：
(1)地面拼装被提结构安装顶升和导向设备。
(2)在导向设备引导下顶升至设计标高位置。
(3)将主体结构与被顶升结构连接好拆除导向设备等临时设备。
2)整体顶升法较常用于支座支撑的网架结构。
3)整体顶升法的主要技术特点：
(1)采用整体提升法施工时，提升设备应该安装垂直，结构才能够保证较垂直的上升，但整体顶升法顶升过程应采取导向措施，否则容易发生结构的偏转，因此顶升法设置导向结构尤为重要。
(2)导向柱子采用双肢柱或四肢格构式柱时，能够较好的适合整体顶升法施工。如果利用此类柱子作为顶升导向支架时，应验算柱子在顶升过程中的稳定性，如果稳定承载力不足时，应采取临时加固措施。
(3)整体顶升过程中的顶升支点的不同步会造成杆件内力和柱顶压力的变化，引起导向柱的偏移，因此在整个顶升过程中应该监测主体及其临时导向柱的应力应变变化，发现数据异常时应该及时作出调整。
[*]液压提升器工作原理
河北省沧州鼎恒液压机械有限(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压顶升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、、生产于一体的液压机械设备，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。