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供应产品

KEMET ,Arcotronics,LEONI,SUNGHO,JST,MOLEX,A...
| 图片 | 标 题 | 更新时间 |
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| dacar7莱尼汽车千兆以太网线 Dacar 7绝缘材质:PP护套材质:TPE-S导体结构:7*0.154mm横截面:0.13mm²导体直径:0.83±0.05mm护套外径:3.2±0.15mm工作温度:-40~+105℃应用:车载娱乐系统、驾驶辅助系统(ADAS)的高速数据交互。千兆可选型:Dacar 7-4(带屏蔽),676(非屏蔽)百兆、千兆、万兆以太网线皆可客服。 |
2026-04-29 | |
| FLRYW-B 0.5mm²莱尼汽车发动机舱薄壁线缆 FLRYW-B 0.5mm²导体电阻:≤37.1Ω/km电线外径:1.4-1.6mm绝缘厚度:0.25mm外皮材质:PVC工作温度:-40~+125℃标准:EN 13602,ISO 6722FLRYW-A 0.35/0.5/0.75/1/1.25/1.5/2mm²FLRYW-B 0.35/0.5/0.75/1/1.25/1.5/2/2.5/3/4/5/6/8/10/12/16/20/25mm²各系列型详情客服耐温105°FLYY,FLRYY,FLRY,FLRYYF,FLRYZ,FLRY11Y, |
2026-04-29 | |
| 莱尼Dacar302-3车用同轴线缆 Dacar 302-3温度范围:-40~+105℃电压:60 VDC厚度:0.65横截面:0.4LEONI莱尼各系列型线缆皆可带图或料。Dacar,Mocar, Adscar ,FLRY等等。我司供应:基美KEMET /Arcotronics,莱尼LEONI,贺利氏Heraeus,久茂JUMO,成镐SUNGHO,太平洋精工PEC车,古河FURUKAWA,日压端子JST,泰科TE/AMP,莫莱克斯MOLEX,YAZAKI矢崎,住友 |
2022-07-26 | |
| CMPPAC275V474K15S成镐安规电容 SUNGHO成镐安规薄膜电容CMPPAC275V474K15S各系列型容量电容皆可带图或料CMPP-40~105℃275,305,310Vac0.0047~10uFMPE-40~105℃100~1250Vdc0.001~10uFBMPE -40~105℃100~1000Vdc0.015~10uFFMPE -40~105℃450Vdc 0.1~4.7uFAMPE -40~85℃100~630Vdc 0.01~10uFAMPE(R)-40~85℃100~630Vdc 0.01~10uFBFMPE-40~105 |
2022-07-20 | |
| 太平洋精工EVFC高压汽车保险丝 型 额定电压 螺栓尺寸 电阻值2845 1500.5 mΩ2847 1750.45 mΩ2843 2000.39 mΩ2848 225 M80.35 mΩ2842 2500.3 mΩ2944 2500.31 mΩ额定电压:D50V 以下温度范围:-40℃~+85℃包装数:80 pcs符合:RosH材质:合金,纯银PEC太平精工保险丝各系列型皆可带图或料我司供应:基美KEMET /Arcotronics(薄膜、铝电解、车用穿心电 |
2022-07-20 | |
| EVFC2794太平洋精工车用高压保险丝 EVFC 2794额定电压:60A螺栓尺寸:M6电阻值:1.2 mΩ安全开断能力:A温度范围:-40℃~+125℃产地:Japan镀层:镀镍包装数:140 pcsPEC各型保险丝皆可带图或料。EVFC,EVFP等等。 |
2022-07-20 | |
| 莱尼FLRY系列车用线缆 FLRY 0.22SN-A FLRYW-B 1.5 FLRY 0.5-B FLRY 0.5 SN-A FLRY 0.5--A 1.0 FLRY-A 1.5-AFLRY 0.75-B-1.0 FLRY-0.35-B 1.0 FLRY 0.22-A FLRYW 0.35A T3 FLRYY MSKB 2*0.35 FLRY 2*0.5-A FLRY 0.35-A IR B2莱尼各系列型线缆皆可带图或料我司供应:基美KEMET /Arcotronics,莱尼LEONI,贺利氏Heraeus,久茂JUMO,成镐S |
2022-07-19 | |
| SYF-41T-P0.5A连接器触头JST SYF-41T-P0.5A系列:YL,YLN类型:插口触头端接:压接线规:16~20AWG触头镀层:锡产地:韩国包装数:4000 pcsJST各系列型皆可带图或料我司供应:基美KEMET /Arcotronics,莱尼LEONI,贺利氏Heraeus,久茂JUMO,成镐SUNGHO,太平洋精工PEC压,古河FURUKAWA,日压端子JST,泰科TE/AMP,莫莱克斯MOLEX,YAZAKI矢崎,住友SUMITOM |
2022-07-19 |