Valco阀简称流量阀，它通过改变节流口通流或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制，进而改变执行机构的运动速度。流量控制阀包括节流阀、调速阀、分流集流阀等。本章除讨论普通的流量阀之外，还要简要介绍插装阀、电液比例阀和电液伺服阀。相对于阀体间的相对位置改变，使油路接通、关断，或改变油流的方向，从而使液压执行元件启动、停止或变换运动方向。

　　Valco阀特点：

　　（1）换向速度易于控制，结构简单、动作平稳可靠；

　　（2）由于液压驱动力大，适用于大流量的场合；

　　（3）其控制油路需要有开关或换向装置。

　　常态位：换向阀的阀芯未受到外部操纵力作用时所处的位置。

　　滑阀机能：阀芯处于常态位（原始位置）时各油口的连通方式。如二位阀有“常通型”、“常断型”。

　　中位机能：三位换向阀的阀芯在中间位置时，各油口的连通方式，称为换向阀的中位机能。

　　对Valco阀的主要性能要求是：

　　1）阀的压力差变化时，通过阀的流量变化小。

　　2）油温变化时，流量变化小。

　　3）流量调节范围大，在小流量时不易堵塞，能得到很小的稳定流量。

　　4）当阀全开时，通过阀的压力损失要小。

　　5）阀的泄漏量要小。对于高压阀来说，还希望其调节力矩要小。

　　Valco阀

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