K系列螺旋锥齿轮减速机输出轴位置方案
一、输出轴方向 1、减速电机不受安装位置的限制，然而我们需要您的定（订）？还须说明以下技术细节，如没有具体固定，就按标准位置供货。 2、输出轴的方向有A、B、A+B。 3、法兰方向有A、B、A+B（见输出轴位置图例表）。 4、A向为
标签: 2019-09-23技术难题名称： 汽车轴瓦新型电镀工艺技术的研发 行业 汽配企业名称： 温州万宏汽车轴瓦泵业有限公司通讯地址： 平阳县榆垟镇长春南路140-150号 邮编 325400网址： www.zj-wanhong.comE-mail ：whpump@
标签: 2019-09-23１、日常技术保养 （１）清洁摊铺机：清除摊铺机表面堆积的泥块、粘沙和沥青等；清除发动机、液压元件和其他部件表面上的尘土、油垢。注意，切勿将污物弄进各加油口和空气滤清器内。 （２）检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。 （３）检查摊
标签: 2019-09-23一辆超长大挂车载着一台自重百吨的减速机，披红挂彩地驶往唐山长汀钢铁公司。这台由常州减速机总厂有限公司自行研发生产的“庞然大物”，单台体重和技术含量都创全省之最，在全国民企中也是第一台。“这是个历史性的成绩。”武进经贸委负责人表示，减速机行业
标签: 2019-09-23QS型“三合一”系列减速器集电动机、制动器、减速器为一体，是机械电子工业部北京起重运输机械研究所以新国标及起重机设计规范为设计依据，参照西德德马公司“三合一”减速机标准设计的。主要重机(桥吊、葫双、单梁起重机大小车)的运行机构，也可用于运输
标签: 2019-09-233月16日，泰隆集团首台大型三环减速机下线并发送给客户，这标志着企业在减速机新品开发上又迈出了新步伐。 16日傍晚时分，泰隆三环减速机车间内第一台超大型三环减速机下线。由于体积庞大，装运成了最大的难题。鉴于车间内配备的行车承受不了，泰隆集团
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一、输出轴方向 1、减速电机不受安装位置的限制，然而我们需要您的定（订）？还须说明以下技术细节，如没有具体固定，就按标准位置供货。 2、输出轴的方向有A、B、A+B。 3、法兰方向有A、B、A+B（见输出轴位置图例表）。 4、A向为
标签: 2019-09-2340MN微机控制电液伺服卧式拉力试验机项目。该产品是目前国内第一台也是最大的一台40MN微机控制电液伺服卧式拉力试验机。该产品研制成功，将填补国内大型微机控制电液伺服卧式拉力试验机的空白。 主要功能及特点1、自动测量、数据采集、处理、绘制曲
标签: 2019-09-23日本科学家近期开发出精密尺子，能测量出100纳米（一纳米为十亿分之一米）的长度，刷新了此前只能测量240纳米的尺子精确度纪录。据日本《每日新闻》近日报道，日本产业技术综合研究所历时3年，投入约5亿日元（约合500万美元）经费，研制出了这种号
标签: 2019-09-23本实用新型属于机械工程的技术领域，公开了一种转炉倾动装置减速机联接结构。一次减速机的输出空心轴空套在二次减速机的输入轴上，连杆上端轴孔中装有关节轴承，销轴穿过一次减速机上的安装孔及关节轴承的内圈把连杆与一次减速机联接，通过销轴和关节轴承在连
标签: 2019-09-23一种针齿连杆行星减速机，其输入轴和输出轴两端均设有支撑轴承，输入轴与电机的联接端及输出轴与工作机的联接端上均设有轴承密封装置，输入轴通过曲柄驱动连杆，连杆中央设有与外球齿轮啮合的内球齿轮，外球齿轮设于输出轴上。本实用新型的连杆作平面行星运动
标签: 2019-09-23减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术
标签: 2019-09-23本实用新型涉及一种温室卷帘机专用减速机。主要特征是电机带动皮带轮啮合减速箱内蜗轮的蜗杆，蜗轮与正齿轮相连接，正齿轮啮合被动正齿轮，被动正齿轮与中间齿轮相固接，中间齿轮啮合输出齿轮，输出轴两端传递扭矩。通过该四级减速传动，以及全封闭式浸油润滑
标签: 2019-09-23为了避免减速机不能通过出厂测试，原因之一是减速机存在间歇性高噪声；用ND6型精密声级计测试，低噪声减速机为72.3Db（A），达到了出厂要求；而高噪声减速机为82.5dB（A），达不到出厂要求。经过反复测试、分析和改进试验，得出的结论是必须
标签: 2019-09-23目前，我国以上海汽车齿轮总厂、陕西法士特公司为代表的骨干齿轮制造企业和研究所，完成汽车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮传动、农机齿轮、工业齿轮变速箱和高速重载齿轮、特殊专用齿轮传动、齿轮专用装备等各类产品的技术引进和消化，使我国齿轮传动制造业
标签: 2019-09-23本实用新型是一种用于电缆卷线装置上的新式二级减速机，其特点是：减速机箱体是一长方体，且左侧输出轴是空心轴，减速机左侧前端装一联轴节左盘，后端安装一法兰，右侧前端安装两个连接法兰，以备电机输出轴由此两孔插入给整机提供动力。本实用新型与已有技术
标签: 2019-09-23内曲线减速机，包括输入轴、端盖、壳体、机座、输出轴和减速机构，减速机构为输入轴上套装偏心套，后者再套装圆柱滚动轴承，其外圈装有紧配合的激波套，激波套外圆在传动圈内环槽中作偏心旋转运动，传动圈等分导槽通孔中装有滚动体与激波套外圆和内齿圈曲线形
标签: 2019-09-23本发明涉及一种摆环减速机。其特点是：箱体的前端和后端安装有中心孔，在箱体前端和后端的中心孔内安装有输入轴和输出轴，箱体内的输入轴与输出轴之间安装有少齿差传动装置，该传动装置是在输入轴和输出轴两侧对称安装两个偏心轴，各偏心轴的后端制有两段互呈
标签: 2019-09-23本实用新型公开了一种锥齿减速机，其特点是：由键连接于输入轴的推压盘的凹腔内有两个相对安装的轴向斜盘激波器，可分别依次推进锥齿盘内均布在两个同心圆上的锥齿与由键连接于输出轴的锥孔盘上的锥孔相互啮合传动扭矩和减速。本实用新型具有体积小、速比大、
标签: 2019-09-23本实用新型公开一种组合式减速机。该减速机专为与工作机各种互置式安装而设计的。该齿轮减速机包括箱体、齿轮轴，其特征在于各联接端盖、出轴、入轴组合部件可互相组合装配所需结构的减速机。该减速机具有结构紧凑、万能安装、组合形式多样、组件标准化、通用
标签: 2019-09-23本实用新型属于通用机械传动装置。它主要由针齿盘、活齿盘、输入轴、偏心套以及曲拐式或零齿差式输出机构组成。该减速机为多齿啮合，面接触传动，受力后啮合面间无相对滑动，故承载能力高，摩擦损失小，效率高；主要零件可用一般材料制造。传动比范围大，单级
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