QSC系列“三合一”减速机外型及联接尺寸
说明：1，表中质量为不含电机的减速器的质量； 2，电机可通过接盘、联轴器与减速器联结，也可直接与减速器相连接，用户可根据自行需要选配接盘； 3，减速器与机座号为132、160的电机配套组装时，若电机不是我公司配套组装时，附表中的接盘高度尺寸
标签: 2019-10-01
说明：1，表中质量为不含电机的减速器的质量； 2，电机可通过接盘、联轴器与减速器联结，也可直接与减速器相连接，用户可根据自行需要选配接盘； 3，减速器与机座号为132、160的电机配套组装时，若电机不是我公司配套组装时，附表中的接盘高度尺寸
标签: 2019-10-01输入轴转速1400r/min，连续工作制时的QSC型系列减速机承载能力表： a—中心距（mm）P—容许功率（kW）T—输出扭矩 （N.m）11280 注：1，减速器配套电机功率Pe选用应符合：Pe≤P/ψ5，式中ψ5为减速器的使用系数，具体
标签: 2019-10-01
驱动方式图1─端梁 2─车轮轴 3─减速器4─左花键联接套 5─同步轴 6─右花键联接套 7─六角螺栓8─平垫圈 9─橡胶垫 10─力矩支承架 11─弹簧垫圈 12─六角螺母
标签: 2019-10-01产品概述： 1，QSC系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮和圆弧锥齿轮传动，具有垂直输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长的特点。 2，QSC型系列减速机是我公司推出的实用新型专利产品，产品专利号为ZL92205148.8，
标签: 2019-10-011， Pmi为减速机相当于Mi工作级别的表列容许功率值; 2, ΨS为机构弹性振动力矩增大系数2，根据P1的计算取电机的额定功率 2，选型说明: 例：一台门式起重机的大车运行机构工作级别为M7，需配用额定功率为Pn=3KW，转速为1400
标签: 2019-10-013. 工作环境温度：-40℃～45℃； 4. 可正反两个方向运转，LG型减速机仅用于单向传动。
标签: 2019-10-01
QS，QSE及LG型减速机输出轴的联接形式有渐开线花键空心轴（标准输出型式）、平键空心轴、锁紧盘空心轴和实心平键轴等。 1.渐开线花键空心轴的联接与尺寸：
标签: 2019-10-01
说明：1，表中质量为不含电机的减速器的质量； 2，电机可通过接盘、联轴器与减速器联结，也可直接与减速器相连接，用户可根据自行需要选配接盘； 3，减速器与机座号为132、160的电机配套组装时，若电机不是我公司配套组装时，附表中的接盘高度尺寸
标签: 2019-10-01输入轴转速1400r/min，工作级别为M6的QS、LG型系列减速机承载能力表 a：中心距Center（mm）P：容许功率（kW）T：输出扭矩 （N.m） 输入轴转速1400r/min，连续工作制型的QSE型系列减速机承载能力表： a：
标签: 2019-10-01
QS、QSE、LG型“三合一”减速机安装型式及驱动方式图JB/T9003-2004
标签: 2019-10-01产品概述： 1，QS、QSE、LG型系列“三合一”减速器采用渐开线圆柱齿轮传动，具有平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长的特点。 2，LG型系列离合式辊道用减速机是我公司最新推出的专利产品，产品专利号为ZL9502026
标签: 2019-10-011， Pmi为减速机相当于Mi工作级别的表列容许功率值; 2, ΨS为机构弹性振动力矩增大系数2，根据P1的计算取电机的额定功率 2，选型说明: 1，根据GB／T 3811-1983中的规定，起重机各机构的工作级别分为M1～M8共八种。“
标签: 2019-10-01
QS、QSE、LG型“三合一”减速机型号说明JB/T9003-2004 型号说明：
标签: 2019-10-013. 工作环境温度：-40℃～45℃； 4. 可正反两个方向运转，LG型减速机仅用于单向传动。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01安装、使用与维护1.减速器的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。2.安装好后，箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上下刻线之间的高度。3.减速器在正式使用前，用手转动，必
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01此页面是否是列表页或首页？未找到合适正文内容。
标签: 2019-10-01
QQ交流群
