浅谈分泵渗油的主要原因

来源:网络  作者:网络转载   2019-10-09 阅读:811

  分泵内的关键密封件“皮碗”是用橡胶材料制成,质软、娇脆,在运动过程中若有铁屑、沙子等异物在缸孔里面,就会对皮碗造成损伤,使皮碗失去密封性能,还可能划伤缸孔,造成分泵渗油、漏油。另外,缸孔里面有异物,时间久了还会影响制动液的性能。因此,分泵缸孔内的清洁度也是分泵渗油的重要因素,应加强缸孔清洁度的控制。

  个别渗油分泵故障件还出现活塞被卡死或活塞被偏磨的现象,这种现象主要是由于装配成总成后蹄筋与活塞接触点偏离活塞轴线太远,工作时,活塞移动过程中受到偏于轴心线的力,使活塞产生了轴向力矩,造成活塞与缸孔局部摩擦,使得活塞单边严重磨损,失去了导向功能,引起分泵渗油。要解决这一问题,应控制制动底板凸台与分泵安装面的相对高度、分泵安装基面与缸孔中心的距离、制动蹄的宽度尺寸及制动蹄的对称度等。

  影响分泵渗油还有一个可能的原因就是皮碗内径与活塞环槽配合处松动或磨损,造成制动液从该部位渗漏。因此对活塞环槽的粗糙度和直径尺寸应严格控制,确保产品质量。由于目前国内零部件的制造水平还有一定的局限,全部控制产品的质量还有一定难度,但从上述各方面很好的控制零部件质量,使其满足技术要求是我们努力的方向。

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