PR模块式齿轮减速机选用方法
原动机名称，功率P1= kW，转速n1= r/min； 工作机名称，功率P2= kW，转速n2= r/min； 要求的传动比i=n1/n2； 每天工作小时数h，每小时启动次数 ，每小时运转周期 %； 负载特点（平稳，冲击，严重冲击），可靠度
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标签: 2019-10-01B.1 减速器的额定功率P2、PMK2、PMD2、PHK2、PHD2、PV2 型减速器额定功率( 见表 B.1) 。P3、PMK3、PMD3, PHK3、PHD3、PV3 型减速器额定功率( 见表 B.2) 。P4、PMK4、PMD4、PH
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原动机名称，功率P1= kW，转速n1= r/min； 工作机名称，功率P2= kW，转速n2= r/min； 要求的传动比i=n1/n2； 每天工作小时数h，每小时启动次数 ，每小时运转周期 %； 负载特点（平稳，冲击，严重冲击），可靠度
标签: 2019-10-01c) 运转平稳，无异常冲击声和异常噪声；d) 润滑油温升不超过25 ℃，轴承温升不超过45℃； 5.2 负载试验 空负载试验合格后进行负载试验，要求在额定转速下分25%、50%、75%、100%额定负载加载，每级负载达到热平衡时为止，在额定
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—高速轴转速n1≤1500r/min；—工作环境温度-40℃～50℃。当环境温度低于所用润滑油允许的最低温度时，启动前润滑油必须预热；—可正、反两方向运转；—启动转矩不超过减速器额定转矩的2倍。 4.1.2 减速器不得漏油。 4.1.3 减
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用于R2、RMK2、RMD2、RHK2、RHD2型； TA—收缩盘拧紧力矩，单位为N·m。
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注：ia栏指的是按第1种实际传动比选用时的公称传动比值；ib栏指的是按第2种实际传动比选用时的公称传动比值。
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注：ia栏指的是按第1种实际传动比选用时的公称传动比值；ib栏指的是按第2种实际传动比选用时的公称传动比值。
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注：ia栏指的是按第1种实际传动比选用时的公称传动比值；ib栏指的是按第2种实际传动比选用时的公称传动比值。
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